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Ein Weg namens "Blaue Taverne"

Göpfersgrün - Bürgermeister Karl-Willi Beck und sein Stellvertreter Roland Schöffel wollten nicht mehr länger warten: Die beiden Männer kamen mit ihren Fahrrädern zum Start der Bauarbeiten für den grenzüberschreitenden Brücken-Radweg von Tröstau nach Asch. Dieser wird auf einer Länge von 43,25 Kilometern bis 2012 auf einer ehemaligen Bahntrasse gebaut. Symbolisch enthüllten Beck, Landrat Dr. Karl Döhler, der Staatssekretär im bayerischen Innenministerium, Gerhard Eck, die Präsidentin der bayerischen Euregio Egrensis, Dr. Birgit Seelbinder, Landtagsabgeordneter Martin Schöffel und die Bürgermeister der sieben "Anrainergemeinden" einen Meilenstein aus Granit an der Trasse in Göpfersgrün.

Der Meilenstein wird künftig nicht nur darauf hinweisen, dass der Radler an dieser Stelle genau 10,85 Kilometer vom Ausgangspunkt bei Furthammer entfernt ist. "Er ist auch ein Symbol dafür, dass es aufwärs geht im Fichtelgebirge", sagte Beck. Sich umblickend meinte Beck, "dass sicherlich künftig auch an dieser einst belebten Stelle, wieder reges Treiben herrschen wird". Durch Göpfersgrün fuhr vor Jahren nicht nur die Eisenbahn, es gab auch eine Bahnhaltestelle und nebenan die "Blaue Taverne", ein stattliches Gasthaus mit Saal. Beck taufte deshalb flugs den ersten, 3,69 Kilometer langen Bauabschnitt von Göpfersgrün bis nahe Thiersheim "Meilenstein Blaue Taverne".

Die Trasse, die Arzbergs Bürgermeister Stefan Göcking als "Rückgrat des regionalen Radwegenetzes" bezeichnete, ist ein Gemeinschaftsprojekt aller Gemeinden im Landkreis Wunsiedel. Die Idee, einen grenzüberschreitenden Radweg zu bauen, entstand innerhalb der Brückenallianz Bayern-Böhmen, deren Vorsitzender der Arzberger Bürgermeister ist. Da die Brückenallianz alleine das Projekt nicht schultern konnte, wandten sich die darin organisierten Bürgermeister an Landrat Dr. Karl Döhler. "Dieser kennt keine Hemmungen, wenn es darum geht, Gelder für den Landkreis Wunsiedel locker zu machen", lobte der oberfränkische Regierungspräsident Wilhelm Wenning den Einsatz des Landrats. Tatsächlich sei es gelungen, für das 7,5 Millionen-Euro-Projekt eine Förderung von 75 Prozent herauszuholen. Wenning hatte zur Feier ein weiteres Schmankerl mitgebracht: Eine Zusage der Oberfrankenstiftung, weitere 15 Prozent der Kosten zu übernehmen.

Staatssekretär Gerhard Eck sagte, dass er glaube, es gebe in Bayern kein anderes Beispiel für einen Radweg, der an einem Stück verwirklicht worden sei. "Franken ist die Radregion Bayerns. Seit langem ist bekannt, dass Radwege zur Wirtschaftskraft einer Region beitragen." Dies taten auch die Politiker und Mitarbeiter der Genehmigungs- und Planungsbehörden gleich am gestrigen Freitag: Sie ließen es sich nach der offiziellen Feier im Wirtshaus in Göpfersgrün schmecken.