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Sieben zu fünf für die Höllentalbahn

LichtenbergKeine einheitliche Meinung zur Höllentalbahn hat der Lichtenberger Stadtrat: Die Frage, ob diese wieder aktiviert werden sollte, befürworteten nur sieben Räte in der jüngsten Sitzung. Fünf stimmten dagegen, dies als Ziel in den Regionalplan Oberfranken Ost einzubringen.

Bürgermeisterin Elke Beyer hatte zunächst daran erinnert, dass sich Nachbargemeinden, aber auch Mandatsträger des Landtages und Bundestages mehrheitlich für die Wiederbelegung des alten Schienennetzes ausgesprochen hatten. Jürgen Lindner (SPD) meinte, die Reaktivierung der Bahnlinie sei für Lichtenberg nicht im besonderen Maße relevant; vorrangiges Ziel müsse es sein, das Höllental für den Tourismus zu erhalten. Thomas Seelbinder (CSU) möchte, dass die Eingriffe in das Höllental so gering wie möglich gehalten werden. Matthias Quehl (CSU) hält die Reaktivierung für problematisch: Die Tunnel seien wohl nicht mehr vollständig intakt. Dagegen stimmte Dr. Gert Boehm (Liste 4), da es sich um eine reine „Gewerbebahn“ handeln würde. Herbert Heinel (Liste 4) sprach sich für die Reaktivierung aus, äußerte aber Bedenken in Hinsicht auf das Naturdenkmal Höllental. S. H.

    
    

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