Die Aufgabenteilung ist vergleichbar mit der Formel 1. Dort, wo Motoren dröhnen und im Idealfall hinterher Champagner fließt, hängt der Erfolg gleichermaßen von Konstrukteuren und Fahrern ab. Zugegeben, vom glühenden Asphalt zur frostigen Eishalle ist es ein weiter Weg. Doch eine Parallele gibt es: Die sportlichen Leiter und Kaderplaner der Klubs sind so etwas wie die Konstrukteure. Erledigen sie ihre Aufgabe im Sommer schlecht, sieht es mit den Siegchancen ihres Teams im Herbst und Winter mau aus. Andererseits können sie auch nur die Rahmenbedingungen für die Spieler und Trainerteams schaffen, die letztendlich – als eine Art Fahrer – dafür verantwortlich sind, die PS auf die Straße zu bringen.