Rund 20 Jahre haben die Regierungen zu wenig bei der Bahn im Allgemeinen und beim Streckennetz im Speziellen gemacht. Wer sich die Pünktlichkeitsquote von blamablen 52,9 Prozent im Juni, die damit einhergehende schwächelnde Kundennachfrage und die Extremwetterausfälle anschaut, der erhält leicht den Eindruck, dass in den vergangenen zwei Jahrzehnten nichts, rein gar nichts passiert ist. Sondern stets alles noch schlimmer und unerträglicher wird. Im Klartext: Der Bahnverkehr in Deutschland ist eine Katastrophe – und dies ist nach der Europameisterschaft nun international bekannt. Der Imageschaden ist nicht mehr nur hierzulande kaum auszumalen. Durch Zeitungen wie die „New York Times“ und die englische „Daily Mail“ sind die komplette Unzuverlässigkeit und der nicht vorhandene Service in die Welt hinausgetragen worden.
