Dieser Einfall der Audi-Marketingstrategen hat nicht lange gehalten. Die geraden Zahlen hinter dem A sollten Elektromodellen vorbehalten bleiben, die mit ungeraden den Verbrennern – sollten. Beim A5, der früher mal ein Coupé war, jetzt aber der A4-Nachfolger ist, wurde das allerdings noch durchgezogen. Hört sich kompliziert an, doch klar ist – der A5, den wir als Avant (also Kombi) im Test hatten, ist gelungen. Und man kann die größere Zahl ja auch als Aufstieg interpretieren.