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Trotz Gesprächen: Der Stellenabbau kommt

Wie es bei Valeo weiter geht Trotz Gesprächen: Der Stellenabbau kommt

Trotz Bemühungen von Betriebsrat und IG Metall bleibt es dabei: 280 Stellen werden abgebaut. Was das bedeutet. 16.06.2024

Angst vor der Zukunft

Stellenabbau bei Valeo Angst vor der Zukunft

Der geplante Stellenabbau von 280 Arbeitsplätzen im Valeo-Werk Ebern macht den Beschäftigten und auch der Bevölkerung große Sorgen. Die äußern sie auch bei der Menschenkette am Samstag. 21.04.2024

Nächste Runde im Arbeitskampf

Valeo Ebern Nächste Runde im Arbeitskampf

Der Arbeitgeber beendet einseitig die Gespräche mit dem Betriebsrat, nun wird ein Arbeitsrichter aktiv: Der Abbau von 280 Stellen bei Valeo in Ebern scheint beschlossene Sache. Doch man will nicht kampflos aufgeben. Am Samstag soll ein gewaltiges Zeichen gesetzt werden. 16.04.2024

Erneut Entlassungen bei Valeo

Schock in Ebern Erneut Entlassungen bei Valeo

Die Mitarbeiter des Automobilzulieferers Valeo in Ebern kommen nicht zur Ruhe. Erneut stehen Kündigungen an – 280 Menschen soll es diesmal alleine in Ebern treffen. 23.01.2024

Studiengang Autonomes Fahren in Kronach

Ein Modell mit Zukunft Studiengang Autonomes Fahren in Kronach

Der Masterstudiengang Autonomes Fahren ist vor zwei Jahren in Kronach gestartet. Die Studierenden arbeiten projektbezogen. Sie entwickeln auch schon mal eine Software, mit der man von außen Zugriff auf ein selbst fahrendes Shuttle hat. 28.12.2022

Aus des Verbrennermotors kostet viele Jobs

Oberfranken Aus des Verbrennermotors kostet viele Jobs

Die IG Metall ist alarmiert und fürchtet eine erhebliche Schwächung des hiesigen Industriestandortes. Arbeitsplätze dürften nicht ins Ausland verlagert werden. 29.10.2021

Protest gegen Stellenabbau“

Valeo in Ebern Protest gegen Stellenabbau

„Zukunftsmusik statt Streichmusik“: Statt Arbeitsplätze zu verlagern und auf „Sparprogramm“ umzuschalten, fordern Betriebsrat und IG Metall eine Stärkung des Standorts Ebern. 27.10.2021

„Wir haben mehr Sensoren als wir brauchen“

Interview zu autonomen Shuttles „Wir haben mehr Sensoren als wir brauchen“

Das autonome Shuttle hat Augen – zumindest kann es seine Umgebung erkennen und menschliche wie tierische Hürden umfahren. Doch wie funktioniert das? Sensor-Experte Jörg Schrepfer von der Firma Valeo erklärt, wie die kleinen Helferlein dem Shuttle das Leben erleichtern und den Menschen retten. 10.06.2021