Im Oktober sollen die ersten Züge zwischen Selb-Plößberg und Asch fahren. Und seit Anfang der Woche sind die Bauarbeiter dabei, die Strecke für die Reaktivierung vorzubereiten. Zwischen Erkersreuth und Wildenau sorgte am Mittwoch ein Bagger dafür, dass Wurzelstöcke und störende Gewächse neben den Gleisen verschwinden. Am nordwestlichen Ortsausgang von Wildenau werden derweil Flächen für die Lagerung von Baumaterial vorbereitet. Nächster Schritt ist dann der Abbau der alten Gleise. Die von der Bahn beauftragte Baufirma soll in den nächsten Tagen damit beginnen, die bisherigen Gleise und den alten Schotter zu entfernen. Insgesamt investiert die BD Netz AG in die Reaktivierung der Strecke 14 Millionen Euro. Foto: Miedl