Seit dem Startschuss des Projekts Shuttlemodellregion Oberfranken (SMO) im Januar ist viel passiert - hauptsächlich im Hintergrund. Doch schon in den nächsten Tagen wird man die autonom fahrenden Kleinbusse in Kronach, Hof und Rehau auf den Straßen antreffen können. Allerdings nur kurz, zu einem Testzweck. Bis Anfang 2021 auch Fahrgäste in die Shuttles einsteigen können, muss noch einiges getan werden. Die technische Verantwortung für das Projekt liegt beim
Fahrassistenz-Forschungszentrum von Valeo in Kronach-Neuses. Dessen Leiter Jörg Schrepfer und Alexander Nagel, Teamleiter im Bereich Testfahrzeuge bei Valeo, erklären in einem Interview den aktuellen Stand der Arbeiten.