Nach Jahrzehnten der erstarrten Blockadehaltung gegen jedes Argument macht sich das Bewusstsein breit, der Verein müsse sich zumindest wissenschaftlich fundierten Erkenntnissen öffnen. Noch ruft niemand aus der ADAC-Spitze nach einem Tempolimit. Aber es wird nicht mehr generell abgelehnt. Ein erster Schritt. Immerhin.