Hof - „Wir erleben gerade, dass sehr viele Dinge für die Bürger wenig nachvollziehbar sind“, hat Oberbürgermeisterin Eva Döhla am Montag im Haupt- und Finanzausschuss des Hofer Stadtrats gesagt. Warum der Hofer Stadtbus nach Haidt, nicht aber zum künftigen Amazon-Zentrum 900 Meter weiter fahren darf, oder warum er Unterkotzau ansteuert, das nahe Brunnenthal mit seiner Fabrik aber nicht: Schwer zu sagen. So sei es das Ziel der Stadt, den öffentlichen Nahverkehr künftig auf eine „gute Grundlage“ zu stellen, sagte Döhla. Und hatte zuvor eine Idee wiederholt, die seit Jahren immer wieder vorgetragen wird (im politischen Umfeld meist von der FAB-Stadtratsfraktion): einen ÖPNV-Zweckverband Stadt und Landkreis.
