WM wird vom Winde verweht

Als dann auch noch ein Baum auf die Strecke gefallen war, sagten die Organisatoren das Rennwochenende komplett ab – und verschoben es auf dieses Wochenende. Was durchaus eine sinnvolle Entscheidung ist, wirft aber dennoch Fragen auf. Schon länger wird darüber diskutiert, weshalb ausgerechnet in England im Februar der Saisonauftakt gefahren wird. Während auf den britischen Inseln im Februar eben witterungsbedingt nicht immer mit optimalen Bedingungen für die Fahrer zu rechnen ist, wären die Voraussetzungen in Italien oder Portugal besser. „Das versteht niemand so recht“, sagt auch Längenfelder. „Aber es wird eben schon seit Jahren so gemacht. Bislang ist noch nichts passiert.“

Bis zum Sturm-Februar 2022. Die Verschiebung hat für die Teams einige Folgen: So macht eine Abreise des kompletten Teams aus England keinen Sinn, weil eben schon an diesem Wochenende der Saisonstart nachgeholt wird. Andererseits können die Fahrer auch nicht in England bleiben – wo ihnen die Trainingsmöglichkeiten fehlen.

Das italienische Team des Oberfranken hat das Problem bereits gelöst: So ist Längenfelder schon wieder zurückgeflogen. Zurück nach Rom, wo sich das Team-Hauptquartier befindet. „Mein Flug war zum Glück ganz entspannt“, ist Längenfelder zumindest von weiteren Sturmfolgen verschont geblieben.

Sein Rennequipment musste er allerdings in England lassen. „Der Truckfahrer mit dem Teamtruck bleibt in England“, berichtet er. Der Weg zurück nach Italien würde schlicht zu lange dauern – und die Rennbikes nicht mehr rechtzeitig zurück in England sein.

So muss Längenfelder nun in Italien – bei besserem Wetter – auf den heißen Start in die Saison trainieren. „Unsere Trainingssachen sind alle noch in Rom. Zum Glück“, sagt er. Und so hofft er darauf, beim verschobenen Start in die MX2-WM den richtigen Schwung mitzunehmen. Ganz ohne Orkan oder Sturmböen.