Für Georg Gebhardt ist die Idee so simpel wie einleuchtend: „Ein Auto steht oft 23,5 Stunden am Tag herum. Da ist Carsharing natürlich sinnvoll, wenn man auch noch auf die Kosten schaut.“ Ein Auto, das mehrere Nutzer hat, überzeugt ökologisch wie wirtschaftlich – im Prinzip. Gebhardt, Sprecher der Agenda 21 in Hof, weiß aber auch um die Probleme. Die waren so groß, dass die Agenda sich das Thema Auto-Teilen eigentlich vorgenommen hat – aber es auch wieder eingeschlafen ist. „Auf dem Land funktioniert das eben oft nicht.“