Schirnding - Sobald das Brückenteil am Kran hängt, geht alles ganz schnell. In wenigen Minuten schwebt der 46 Meter lange und 70 Tonnen schwere Verbund-Fertigteil-Träger (VFT) in seine beiden Widerlager neben der B303 bei Schirnding. Da ist exaktes Arbeiten gefragt. "Das ist Millimeterarbeit", sagt Holger Liebscher, Technischer Gruppenleiter der Strabag. Noch im Frühjahr soll die Brücke der Gemeindeverbindungsstraße zwischen Schirnding und Fischern fertig sein.
Schirnding Wie tonnenschwerer Stahl schwebt
Gerd Pöhlmann 24.03.2019 - 17:56 Uhr