Plug-in-Hybride sind umstritten. Weil die elektrische Reichweite in der Praxis eher gering ausfällt und die Fahrer diese dann auch noch selten nutzen, so der Vorwurf. Letzteres wäre beim Mercedes C 400e unvernünftig, denn hier sind tatsächlich 100 E-Kilometer drin.
Bis Ende 2022 wurden Plug-in-Hybride noch direkt vom Bund gefördert. Erst musste dafür die mindestens mögliche E-Reichweite 40 Kilometer betragen, später 60. Dreimal darf man raten, in welchen Regionen sich die – auf dem Prüfstand ermittelten – Werte bei den meisten derartigen Autos bewegten.
