Bei manchen Hofer hat sich das Bild im Kopf festgesetzt: vom Busfahrer, der in seinem Cockpit nur aufs Knöpfchen drücken muss und sich so die grüne Welle auf seinem Weg durch Hof freischaltet. So einfach war und ist es freilich nicht: Die Stadtbusse senden Funkdaten an festgelegte Meldepunkte – und so werden einige Ampeln an städtischen Knotenpunkten auf Grün geschaltet. Was täglich hundertfach geschieht, gefällt nicht jedem. Vor allem Autofahrer, die an der roten Ampel warten müssen, damit ein Bus Vorfahrt hat, grummeln häufig. Wo und wie oft die Busvorfahrt gerechtfertigt ist, das hat jetzt die Stadt unter die Lupe genommen. Mit interessanten Erkenntnissen.
